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货物寄 存柜进入快递行业新时代

发布时间2016.04.16 新闻来源 浏览次数

在这个 物流成本居高不下的时代,定点取货服务注定将繁荣发展。
包裹配 送员经常会遇到各种阻挠:凶得要命的看家狗,按门铃没人回应,没耐心的年轻消费者。结果,蒙受损失的是企业。据英国行业协会互动媒体零售集团(IMRG)的调 查,2/5 的网上 购物者 表示, 如果一家购物网站的货物配送服务很糟糕,他们就不会选择在那里购买产品。
现在有 一种新方法来确保货物快速安全地配送,顾客和商家应该会非常欢迎它:包裹不再被送到家庭住址,而被送往当地商店或是货物寄存柜,等待买家取货。今年夏天,在线零售巨头亚马逊扩大了美国大城市以及伦敦当地商店的寄存 柜的网点数目。顾客会收到邮件或短信,得到一个访问代码,只要在寄存柜上输入代码,寄存柜就会自动打开。 其他公 司甚至在建设更大的寄存柜网络系统,尤其是在欧洲。
寄存柜 服务的优势还不止于此。这种配送方式更有效率,可以为大货车等运输工具减压。IMRG 的安德鲁•斯达克 说,在高峰时期,英国货车几乎都是满载货物。其次,寄存柜再加上点创新,会使网上交易变得更容易。比如爱沙尼亚的Cleveron 公司, 它在整个北欧地区的寄存柜上加了信用卡刷卡器,这样顾客就可以现场为柜子里面的商品付费了。
技术含 量不像寄存柜那么高的配送系统也大有前途。现在商店柜台背后放着越来越多等人领取的包裹。有一家配送网络系统已和美国、加拿大的1050 家 商店签 约,每周都有二十几家商店新增到他们的签约名单中。Kinek 是该计 划的策划公司,公司老板加雷斯•苏杜说 ,商家喜欢这种简单的“Kinek 网点” 服务。
它不需 要任何特殊设备,商店只需在一个网站上录入配送和取货状态,然后网站就 自动发 邮件和短消息提醒收件人。一般来说,在取货点领走一个包裹,需要支付3 美元左 右的费用,其中1美元归Kinek 所有。 而那些取包裹的人也经常会在商场里买点东西。在这种额外消费的诱惑下,一些商店甚至愿意负责无偿递送包裹,商店多花1美元, 只为多一个顾客光临。
但这项 服务并非全无缺点。货物不慎丢失后,保险责任上的纠纷也许会阻碍取货服务的发展,而已经支付过送货上门费用的顾客,是不愿意走到附近的商店或加油 站取包 裹的。不过,随着网上销售业务渐增,送货上门的成本肯定会越来越高, 而这种 快速取货服务也必然会更加引人瞩目。
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